鐵馬豪情的日子

20世紀(jì)上半葉，中國(guó)社會(huì)正處于歷史發(fā)展的十字路口，政治局勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜，工人運(yùn)動(dòng)風(fēng)起云涌。在北京西南的古鎮(zhèn)長(zhǎng)辛店，年輕貧寒的機(jī)車(chē)廠工人康本善夢(mèng)想“當(dāng)大工匠，修最難的機(jī)器，造最好的火車(chē)”。在黨組織的引導(dǎo)下，他與王冉秋、王森、吳世駒等進(jìn)步分子一起團(tuán)結(jié)工人力量成立工人俱樂(lè)部、護(hù)送罷工捐款、保護(hù)技術(shù)骨干、反抗日軍侵略、抓捕國(guó)民黨特務(wù)等，并在與各派反動(dòng)勢(shì)力斗爭(zhēng)的過(guò)程中逐漸成長(zhǎng)、成熟。建國(guó)后，他與王冉秋作為二七機(jī)車(chē)廠的工程師伉儷，為新型機(jī)車(chē)研制做出重要貢獻(xiàn)，成為了真正的“大工匠”。